ОГНЕЗАЩИТНЫЕ КРАСКИ для строительных конструкций
ComposiTherm UNIQUE ("CT-U") атмосферо-химстойкая краска
Выксунский металлургический завод
ОАО "ВМЗ" входит в 3АО "Объединенная металлургическая компания"
Сегодня ОАО "ВМЗ" является крупнейшим отечественным производителем электросварных прямошовных труб различного диаметра для добычи и транспортировки нефти и газа, строительства, жилищно-коммунальной сферы. Потенциальная мощность трубного производства ВМЗ – более 2 млн. тонн труб в год.
Выксунский завод – крупнейший мировой производитель цельнокатаных железнодорожных колес для пассажирских и грузовых вагонов, локомотивов и поездов метрополитена.
Выксунский металлургический завод - один из старейших центров металлургической промышленности России технология и оборудование, которого, соответствуют самым высоким международным стандартам, является одним из наиболее технически оснащенных и модернизированных металлургических производств России, имеющего в настоящее время в своем составе три комплекса:
Колесопрокатный комплекс - крупнейший в мире комплекс по производству цельнокатаных железнодорожных колес с объемом более 820 тыс. штук в год. Освоен выпуск железнодорожных колёс более 50-ти типоразмеров диаметром по кругу катания от 710 мм до 1098 мм для грузовых и пассажирских вагонов и локомотивов, а также для
электропоездов метрополитена. Колёса поставляются не только в Россию (ОАО "РЖД") и страны СНГ, но и в дальнее зарубежье. Высокий уровень технической оснащенности комплекса позволяет выпускать цельнокатаные колеса, обладающие высокими эксплуатационными свойствами, которые обеспечивают их надежную работу в различных климатических условиях, при повышенных нагрузках и скорости движения. Колеса ОАО "ВМЗ" характеризуются точностью геометрических параметров и высоким уровнем физико-механических свойств.
Огнезащитные составы "ComposiTherm" на объектах по всей России:
Уфа и Республика Башкортостан: Уфа, Стерлитамак, Салават, Нефтекамск, Октябрьский, Белорецк, Туймазы, Ишимбай, Кумертау, Сибай, Мелеуз, Белебей, Бирск, Учалы, Благовещенск, Дюртюли, Янаул, Давлеканово, Чишмы, Приютово, Раевский, Баймак, Межгорье, Иглино, Агидель, Кандры, Красноусольский, Чекмагуш, Месягутово, Буздяк, Серафимовский, Кушнаренково, Толбазы и др.
Справочно: выдержка СП8 "ИСТОЧНИКИ НАРУЖНОГОПРОТИВОПОЖАРНОГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ"
Статья 3. Требования пожарной безопасности к расходам воды на наружное пожаротушение
Таблица 6 — Расход воды на наружное пожаротушение зданий надземных автостоянок закрытого и открытого типов
|
Степень огнестойкости здания |
Класс конструктивной пожарной опасности здания |
Расход воды на наружное пожаротушение зданий автостоянок на один пожар, л/с, при объемах зданий (пожарного отсека), тыс. м3 |
|||
| до 5 | свыше 5 до 20 | свыше 20 до 50 | свыше 50 | ||
| I, II, III | С0, С1 | 10 | 15 | 20 | 30 |
| IV | С0, С1 | 10 | 15 | 20 | - |
| С2, С3 | 20 | 25 | - | - | |
| V | Не нормируется | 20 | - | - | - |
14. Расчетный расход воды на наружное пожаротушение площадок хранения автомобилей предприятия автомобильного транспорта следует принимать по таблице 7.
Таблица 7 — Расход воды на наружное пожаротушение площадок хранения автомобилей предприятия автомобильного транспорта
| Категория автомобилей |
Расход воды на наружное пожаротушениепри количестве автомобилей, л/с |
|
| до 200 включительно | более 200 | |
| I | 5 | 10 |
| II и III | 10 | 15 |
| IV | 15 | 20 |
При хранении на открытой площадке смешанного парка автомобилей расход воды на наружное пожаротушение следует определять для общего количества автомобилей по среднеарифметической норме, установленной для автомобилей каждой категории. При размещении производств для технического обслуживания и ремонта автомобилей под навесом расход воды на наружное пожаротушение следует принимать по таблице 6 из расчета общего количества рабочих постов или мест хранения, приравнивая их к количеству мест открытого хранения автомобилей. Устанавливать пожарные краны при этом не требуется.
15. Категории автомобилей в зависимости от их габаритных размеров следует принимать по таблице 8.
Таблица 8 — Категории автомобилей в зависимости от габаритных размеров
| Категория |
Размеры автомобиля, м |
|
| длина | ширина | |
| I | до 6 включ | до 2,1 включ. |
| II | от 6 до 8 | от 2,1 до 2,5 |
| III | от 8 до 12 | от 2,5 до 2,8 |
| IV | св. 12 | св. 2,8 |
Примечания:
1 Для автомобилей с длиной и шириной, отличающимися от размеров, указанных в таблице 7, категория устанавливается по наибольшему размеру.
2 Категория автопоездов устанавливается по габаритным размерам автомобилей-тягачей.
3 Сочлененные автобусы относятся к III категории.
16. Расчетный расход воды на наружное пожаротушение топливо-заправочных пунктов и площадок для размещения передвижных топливозаправочных средств следует принимать не менее 10 л/с.
При размещении топливозаправочного пункта вне территории предприятия автомобильного транспорта тушение пожара допускается предусматривать из противопожарных резервуаров. На топливозаправочных пунктах, расположенных на расстоянии не более 250 м от сетей противопожарного водопровода, противопожарные резервуары не предусматриваются.
17. На линейных топливозаправочных пунктах, располагаемых вне поселений и в поселениях, где отсутствует противопожарный водопровод, допускается не предусматривать противопожарное водоснабжение (в том числе и резервуары). При наличии на расстоянии менее 250 м от топливозаправочныых пунктов естественных источников к ним должен быть предусмотрен подъезд и площадка для пожарных машин.
18. Системы противопожарного водоснабжения предприятий (водоводы, насосные станции, резервуары противопожарного запаса воды) следует относить по степени обеспеченности подачи воды к I категории водоснабжения.